СУЧАСНА ТРАНСПОРТНА ІНФРАСТРУКТУРА

ТЕХНОЛОГІЇ, ЩО ЗАСТОСОВУЄ КОМПАНІЯ «CTI» ПРИ БУДІВНИЦТВІ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ

ТЕХНОЛОГІЇ, ЩО ЗАСТОСОВУЄ КОМПАНІЯ «CTI» ПРИ БУДІВНИЦТВІ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ

01

Влаштування гідроізоляційного покриття Matacryl

  • нанесення може здійснюватися при температурі від -35 С до +50 С;
  • покриття повністю готове до експлуатації через 2 години після нанесення;
  • дозволяє збільшувати термін служби дорожнього покриття на мосту в 3-4 рази;
  • стійкість до сильних дощів через 40-60 хвилин після встановлення;
  • висока здатність перекривати тріщини при мінусових температурах.

 

 

02

Влаштування полімерного тонкошарового покриття Matacryl

міцність на стиск в 27 разів вище ніж у асфальтобетону;

опір втоми в 40 разів вище ніж у асфальтобетону;

водонасичення в 10 разів нижче ніж у асфальтобетону;

напруга зсуву в 18 разів вище ніж у асфальтобетону;

зносостійкість в 5 разів вище ніж у асфальтобетону;

хімічна стійкість в 20 разів вище ніж у асфальтобетону;

у 7 разів легше, ніж асфальтобетон;

в 14 разів легше, ніж цементні плити;

дозволяє заощадити 7-10% витрат металу на прогонові будови;

товщина покриття складає всього 7-15 мм в залежності від типу навантаження.

03

Застосування перевантажувача Shuttle Buggy

Переміщення гарячої асфальтобетонної суміші з вантажівки в асфальтоукладальник.

ЗАБЕЗПЕЧУЄ РІВНІСТЬ ДОРОЖНОГО ПОКРИТТЯ, усуваючи фракційне та температурне розшарування завдяки постійному перемішуванню матеріалу в однорідну суміш та рівномірному розподілу крупних та дрібних частин.

ЗМЕНШУЄ ТРАНСПОРТНІ ВИТРАТИ на доставку суміші до місця її укладання – діє як буфер між самоскидом та укладальником при вивантажені.

СКОРОЧУЄ ВИТРАТИ НА УТРИМАННЯ ДОРІГ за рахунок
збільшення тривалості служби дорожного покриття та
зменшення кількості його ремонтів.

04

Регенерація дорожнього одягу

Перероблення зношених шарів дорожнього одягу в гомогенний гранульований матеріал , що забезпечує збільшення стабільності нових шарів дорожнього одягу.

Власний дробильно-сортувальний завод здатний виготовляти щебінь фракцій від 0 до 40 мм. Виробнича потужность 200 т/год.

05

Холодне фрезерування

Високотехнологічні фрези з високою потужністю до 950 к.с. (708 кВТ) та міцною конструкцією для різання на половину або на повну ширину смуги.

Глибина різання – 356 мм, ширина може змінюватися (стандартна – 2180, 2490, 3660, 3810 або 3960 мм).

Має парк власної дорожньо-будівельної техніки

  • перевантажувач а/б суміші SHUTTLE BUGGY
  • асфальтоукладальники Vogele, Bomag
  • катки Bomag
  • вантажо-пасажирські автомобілі
  • засоби малої механізації
  • сучасне геодезичне обладнання

Використовує продукцію власного асфальтобетонного заводу

  • сучасний завод виробництва США
  • виробництво всіх видів асфальтобетонних сумішей
  • використання французьких полімерів (армування)
  • продуктивність понад 3000 тон за добу
  • гарантія 10 років
  • надання всього спектру послуг лабораторних випробувань